A ferrovia no espaço urbano de Assis/SP: da preservação do patrimônio edificado à defesa da paisagem

Abstract

O projeto propõe uma análise atual do desenvolvimento urbano da área central de Assis, a partir do estudo do potencial de aproveitamento dos edifícios remanescentes e do espaço urbano definido pela malha ferroviária na cidade de Assis-SP, em especial, em seu trecho urbano e central. Em princípio, busca-se contextualizar o papel da estrada de ferro na ocupação da cidade, explicitando o caráter desenvolvimentista presente em sua implantação e os fatores históricos, econômicos e sociais que promoveram a sua desativação e subutilização em período recente Tendo em conta as diretrizes aprovadas pelo Plano Diretor da Cidade, pretende-se aprofundar o estudo sobre o uso e ocupação das áreas do entorno da linha - onde ainda se conservam as habitações e os equipamentos relacionados ao seu funcionamento - e sua relação com o centro da cidade, a partir das diretrizes que se referem à preservação do patrimônio cultural, histórico e paisagístico, e discutir as possibilidades de reintegração urbana e reabilitação arquitetônica da antiga Estação FEPASA e demais edifícios e equipamentos presentes ao longo da linha. Entre outros aspectos, serão discutidos critérios de preservação à luz da discussão sobre o caráter e o potencial atual destes equipamentos desativados como promotores de recuperação de um setor urbano central e como elemento de recomposição do tecido urbano historicamente cindido. Como resultado espera-se contribuir com a definição de um conjunto de critérios de preservação e de reabilitação que possam servir como base para a regulamentação das diretrizes já aprovadas no Plano Diretor de Assis.

The project proposes a current analysis of the urban development of the central area of Assis, from the study of the potential use of the remaining buildings and urban space defined by the rail network in the city of Assis - SP, particularly in its urban and central portions. In principle, it seeks to contextualize the role of the railroad in the occupation of the city, highlighting the developmental character present in its implementation and the historical, economic and social factors that promoted its deactivation and underuse in recent period. Having regard to the guidelines approved by the City Plan is intended to deepen the study of the use and occupation of the areas around the line - where there are still the housing and related equipment for its operation - and its relationship with the center city , based on the guidelines that refer to the preservation of cultural heritage , history and landscape , and discuss the possibilities of urban architectural rehabilitation and reintegration of former FEPASA station and other buildings and structures present along the line. Among other things, conservation criteria in the light of the discussion about the character and the current potential of disabled equipment as promoters of recovering from a central urban sector and as part of rebuilding the urban fabric historically split will be discussed. As a result is expected to contribute to the definition of a set of criteria for preservation and rehabilitation which may serve as the basis for regulatory guidelines already approved the Master Plan of Assis.