Dispersão e fragmentação: abordagem qualitativa e quantitativa da urbanidade em pequenas e médias cidades no interior do estado de São Paulo

Abstract

A partir do pano de fundo estabelecido pela pesquisa conduzida no mestrado, que consistiu na leitura socioeconômica de pequenas e médias cidades de parte do interior do estado de São Paulo entre 1975 e 2018, este estudo procura discutir a urbanidade nos dias de hoje. Como parâmetros de avaliação, adotou o estágio de dispersão e fragmentação do tecido urbano, a compacidade e a densidade demográfica no espaço dos territórios municipais e intraurbanos. Por meio de dados obtidos a partir de imagens do Google Earth, do Google Maps, do Google Street View e do Topographic-Map, complementados por observação em campo, abordou-se quantitativa e qualitativamente uma amostra de 62 cidades. A perda de urbanidade se mostrou uma decorrência dos processos de fragmentação e dispersão urbana, que em cada uma são mais e menos intensos: desde aquelas muito comprometidas até as pouco ou nada comprometidas. Tipificados os tecidos desfavoráveis à urbanidade, destacaram-se as tipologias de ocupação de frentes de rodovias, de urbanizações fechadas, de ocupações informais, conjuntos habitacionais e outros. Finalmente, a tese procura articular as conclusões resultantes desse processo e a literatura sobre o tema.

Based on the background established by socioeconomic reading of small and medium-sized cities in the interior of the State of São Paulo, in the period from 1975 to 2018, carried out in previous research, this research seeks to discuss, in contemporary times, urbanity, adopting as evaluation parameters the stage of dispersion and fragmentation of the urban fabric, compactness and demographic density, in the space of municipal and intra-urban territories. With data obtained from images from Google Earth, Google Maps, Google Street View and Topographic-Map, followed by field observation work, a sample of 62 cities was analyzed, quantitatively and qualitatively, pointing out the loss of urbanity as a result of the processes of urban fragmentation and dispersion, at different intensities in cities, from those that are very compromised, to those that are little or even not compromised at all. The areas unfavorable to urbanity were typified, with emphasis on the typology of occupation of highway fronts, closed urbanizations, informal occupations, housing complexes and others. An attempt was made to establish a dialogue between the conclusions obtained and the literature on the topic.