Do ciclista ao cicloativismo: a praça do ciclista e o uso da bicicleta na cidade de São Paulo

Abstract

Com o intuito de compreender as principais relações entre uso da bicicleta na cidade de São Paulo, o cicloativismo paulistano, e as novas políticas cicloviárias, a pesquisa expõe o estudo de três itens determinantes para análise: a formação territorial; o uso da bicicleta e o cicloativismo; a Praça do Ciclista e apropriação do espaço público. O trabalho, a partir de um estudo sobre a formação territorial e da evolução dos meios de transportes, exibe as condicionantes para o uso da bicicleta na cidade São Paulo. As características dos ciclistas tradicionais e do novo ciclista, recorrente ao crescimento das infraestruturas cicloviárias e do cicloativismo paulistano, também foram contempladas. Para aprofundar a interpretação do cicloativismo, a dissertação apoia-se nos relatos de cinco cicloativistas e em uma ampla pesquisa formando uma linha do tempo do cicloativismo da Praça do Ciclista, exibindo e classificando suas principais ações. A Praça do Ciclista é analisada sob o prisma de duas de apropriações antagônicas de lugares: a cidade e o espaço alienado; os lugares como possibilidade de uma outra globalização. A conclusão apresenta uma apuração crítica dos fatos estudados e uma perspectiva do cicloativismo e sua relação com a Praça do Ciclista.

With the intention to understand the main relationships between bicycle use in the city of São Paulo, São Paulo cycling activism, and the new cycling policies, the research exposes the study of three determinant items for analysis: territorial formation; bicycle use and cycle activism; Cyclist's Square and appropriation of public space. The work, based on a study of territorial formation and the evolution of means of transport, shows the conditions for the use of bicycles in the city of São Paulo. The characteristics of traditional cyclists and the new cyclist, recurring to the growth of cycling infrastructure and cycle activism in São Paulo, were also contemplated. To deepen the interpretation of cycloactivism, the dissertation is based on the reports of 5 cyclists and on extensive research forming a timeline of cycloactivism in Cyclist's Square, displaying and classifying its main actions. Cyclist's Square is analyzed through the prism of two antagonistic appropriations of places (SANTOS, 201O): the city and the alienated space; places as a possibility of another globalization. The conclusion presents a critical assessment of the facts studied and a perspective of cycloactivism and its relationship with Cyclist's Square.